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Hercules

Hercules GS 175, Bj. 1974

Hercules GS 175

Man kann mit Fug und Recht sagen, dass die Konkurrenz von KTM und SWM schon enteilt war, als sich die Verantwortlichen bei Hercules in Nürnberg im Jahr 1973 endlich entschlossen, die Geländesportmodelle der Marke für die Saison 1974 ebenfalls mit einem modernen Doppelschleifenrahmen aus Chromolybdänrohren ...

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Hercules K125 GS „Individual“

Hercules K125 GS

Man kann von sozialen Netzwerken halten, was man will. Eines aber ist klar – Netzwerke wie Facebook und Co. verbinden Gleichgesinnte überall auf der Welt. Und wie es der Zufall wollte, sind wir beim Surfen auf das Timeline-Bild eines Users gestoßen, das eine ganz besondere ...

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Hercules GS 100, Bj. 1977

Hercules GS 100

Für alle HERCULES Freunde gibt es bei uns ein einmaliges Schmankerl. Wir zeigen eine Hercules GS 100 aus 1977: ein Motorrad also, das es so eigentlich gar nicht gegeben hat. Im Herbst 1977 erschien ein HERCULES Werbeplakat, auf dem die aktuellen Geländesporterfolge des Unternehmens (Deutsche ...

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Hercules GS 50, Bj. 1976

HERCULES Geländemotorräder waren nie dafür berühmt, besonders filigran und leicht gebaut zu sein. Vielmehr hat diese Fahrzeuge stets eine gewisse Robustheit ausgezeichnet. Im Jahr 1976 war dies bei einer in Kleinserie von 20 Stück gebauten Fünfziger GS jedoch etwas anders. Geradezu zierlich wirkte dieses Motorrad, ...

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Hercules GS 175, Bj. 1977

Im Jahr 1976 brachten die Nürnberger Herculeswerke eine neue Generation ihrer Geländesportmodelle. Ausgerüstet waren die Motorräder nunmehr, wie bei den Mitbewerbern längst üblich, mit einem Doppelschleifenrahmen. Der Antrieb erfolgte mit dem völlig neuentwickelten Siebengang Sachs Sportmotor, welcher über ein horizontal geteiltes Gehäuse verfügte. Angeboten wurden ...

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