Test: „Lay Over Stand“ von PROWORKS by 24 MX
Wir bei enduro-klassik.de hatten die Möglichkeit, den Lay Over Stand (Umlege- bzw. Seitenständer) von 24MX einem ausführlichen Praxistest mit einem klassischen Geländesportmotorrad zu unterziehen.
Dieser...
Motorrad-Absenkhänger für eine Einmann(-frau) bedienung
Motorrad-Absenkanhänger, der „Trailer for One“ – auch für schwere Enduros geeignet!
Alleine ohne Hilfe ein schweres Motorrad auf einen Transportanhänger zu verladen, hat den allermeisten...
Startnummerntafel „individuell“Enduro
Zu einem schön restaurierten Klassik-Enduro-Motorrad gehört natürlich auch die passende Beklebung der Startnummerntafeln. Oftmals ist man dabei leider auf selbst zugeschnittene Folien oder gar...
Neue (KTM-)Teile braucht das Land: Pleuelreparatursatz für KTM 350 GS
Du bist auf der Suche nach neuen oder gebrauchten Ersatzteilen für klassische KTM Enduro Motorräder? Dann bist du auf jeden Fall bei André Horvath...
Alutank FERTAN – Innenbeschichtung
Ein undichter Alutank bei einem Oldtimermotorrad muss nicht zwangsläufig auf eine fehlerhafte Schweißnaht hindeuten. Meist ist der Schaden nämlich deutlich komplizierter, da die "nässende...
Powerdynamo 12 V Zündung für Vintage-KTM
Viele Restaurateure von klassischen Geländesportmodellen haben immer wieder Probleme mit der Ersatzteilversorgung der originalen Zündungsanlagen, beispielsweise von Bosch, Motoplat oder auch SEM. Als Problemlösung...
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