Mehr
    Werkzeugtasche Big

    BREMA-Lederwerkzeugtaschen-Replicas

    0
    Enduro-Klassik wurde früher als "Motorradgeländesport" und die jeweiligen Veranstaltungen als "Geländezuverlässigkeitsfahrten" bezeichnet. Das war zu Zeiten, als das technisch verfügbare Zweiradmaterial noch nicht den...
    Das Endergebnis

    Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors – Teil 4

    0
    Heute geht es mit dem vierten und letzten  Teil  unserer Artikelserie von der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Die vorangegangenen Teile findet...
    Alukotflügel Detail

    Alukotflügel, Tanks und Verkleidungen als Maßanfertigung

    2
    Bei vielen klassischen Sportmotorrädern gilt das Vorhandensein von silber-, metallisch glänzenden Alukotflügeln als absolutes Optik-Highlight. In der klassischen Trialszene ist es geradezu ein „MUSS“....
    Platz im Kupplungskorb für zusätzliche Kupplungsscheiben

    Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors – Teil 3

    3
      Heute geht es mit dem dritten Teil der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Den ersten Teil dieses Artikels findet ihr hier, den...
    Kurbelwelle und Getriebe in die obere Gehäusehälfte eingebaut

    Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors – Teil 2

    2
    Heute geht es mit dem zweiten Teil der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Den ersten Teil diese Artikels findet ihr hier. Der...
    Gehäuse

    Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors – Teil 1

    5
    Enduro-Klassik freut sich, einen hervorragend dokumentierten Artikel von der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors präsentieren zu können. Der Text sowie das Bildmaterial wurde...