Enduro-Klassik wurde früher als “Motorradgeländesport” und die jeweiligen Veranstaltungen als “Geländezuverlässigkeitsfahrten” bezeichnet. Das war zu Zeiten, als das technisch verfügbare Zweiradmaterial noch nicht den heutigen Qualitätsstandards entsprach und deshalb die Beanspruchung von Motor und Fahrwerk deutlich extremer ausfiel. Reparaturen während der Rennen waren an der ...

[sam id=”1″ codes=”true”] Heute geht es mit dem vierten und letzten  Teil  unserer Artikelserie von der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Die vorangegangenen Teile findet ihr hier: Teil 1, Gehäuse und Überholung der Motorinnereien Teil 2, Montagevorbereitungen sowie Einbau von Getriebe und Kurbelwelle ...

Bei vielen klassischen Sportmotorrädern gilt das Vorhandensein von silber-, metallisch glänzenden Alukotflügeln als absolutes Optik-Highlight. In der klassischen Trialszene ist es geradezu ein „MUSS“. Aber auch etliche Geländesport- und Motocross-Modelle wurden bis Mitte / Ende der 1970iger Jahre serienmäßig mit diesen äußerst stabilen und sehr ...

[sam id=”1″ codes=”true”]   Heute geht es mit dem dritten Teil der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Den ersten Teil dieses Artikels findet ihr hier, den zweiten Teil findet ihr in diesem Artikel. Der Text sowie das Bildmaterial wurde uns freundlicherweise von Felix ...

[sam id=”1″ codes=”true”] Heute geht es mit dem zweiten Teil der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors weiter. Den ersten Teil diese Artikels findet ihr hier. Der Text sowie das Bildmaterial wurde uns freundlicherweise von Felix von H.  überlassen – viel Spaß beim schmökern!  3.Gehäuse ...

[sam id=”1″ codes=”true”] Enduro-Klassik freut sich, einen hervorragend dokumentierten Artikel von der Überholung eines Sachs 1252/7A GS Motors präsentieren zu können. Der Text sowie das Bildmaterial wurde uns freundlicherweise von Felix von H.  überlassen – viel Spaß beim schmökern! Hallo Hercules Gemeinde, Mein erster Bericht ...

[sam id=”1″ codes=”true”]   Michael Ernst, selbst Klassik Enduro und auch Trial Fahrer bietet interessierten Sportkollegen Leder- und Sattlerarbeiten für den Motorradsport an. Als Kürschnermeister hat er neben den üblichen Arbeiten die Gelgenheit, Sitzbänke neu zu beziehen oder zu polstern. Auch die Reparatur von Kleidung ...